...Теперь - с апельсиновым вкусом!

Ранее

28.02.2019 13:59:26

Новые фирменные салоны МегаФона открыты в Энгельсе (5)

27.02.2019 13:57:18

МегаФон ускоряет 4G интернет в 6 районах Саратовской области (4)

25.02.2019 16:53:45

Что такое «Зеленая книга»? И почему она получила «Оскар» (4)

18.02.2019 16:49:56

Smart City: МегаФон готовится развивать цифровые решения в 4 регионах России (4)

14.02.2019 12:43:59

ТОП-5 смартфонов зимы: народный рейтинг абонентов (4)

13.02.2019 16:48:46

Рецепты кибербезопасности: как защитить свои деньги от интернет-мошенников? (3)

12.02.2019 13:52:42

Безопасность детей - под «Родительский контроль» (3)

08.02.2019 10:27:34

МегаФон вступил в Ассоциацию ФинТех (5)

06.02.2019 15:42:38

WorldSkills в Казани: МегаФон поможет подготовить профессионалов к реалиям цифровой экономики (3)

05.02.2019 16:38:33

Саратовский «МегаФон» против снега. Райцентры будут в зоне доступа (3)

31.01.2019 15:01:51

Кто быстрее всех? Замеры пользователей определили оператора с самым быстрым интернетом в Саратовской области (4)

29.01.2019 15:20:59

#2009vs2019: от разговоров по мобильному к сериалу со смартфона (4)

28.01.2019 11:53:52

Киберпонедельник в МегаФоне со скидками до 30%! (4)

23.01.2019 11:17:14

Незрячих саратовцев поддержит «Универсальный мобильный помощник» (4)

16.01.2019 18:45:57

«Городские инновационные технологии» и «МегаФон» подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве в сфере ЖКХ (4)

15.01.2019 17:39:58

Строго в полночь и до 4-х утра! Как и когда саратовские абоненты «МегаФона» поздравляли друг друга с Новым Годом? (4)

28.12.2018 17:33:05

Вытряси себе подарок от «МегаФона» в «Тау Галерее» (5)

24.12.2018 15:50:20

«МегаФон» запустил опцию «Роуминг, гудбай для бизнеса» (4)

20.12.2018 16:28:25

«Контроль автопарка» от «МегаФона» позволит повысить уровень безопасности вождения на дорогах России

19.12.2018 17:17:35

Вытряси себе подарок от «МегаФона» в «Победа Плаза» (3)

07.12.2018 15:40:25

«МегаФон Рекрутика»: новая облачная платформа для автоматизации подбора персонала (7)

06.12.2018 16:57:36

«МегаФон» запустил в Саратовской области самый быстрый мобильный интернет LTE Advanced (3)

27.11.2018 17:09:45

Сервисом «МегаФон Здоровье» теперь могут пользоваться абоненты всех операторов (3)

23.11.2018 17:19:41

BlackFriday в «МегаФоне»: абоненты отправятся шопиться в интернет (3)

23.11.2018 15:25:39

Ассоциация больших данных и ИРИ разработают кодекс этики в сфере использования данных (3)

21.11.2018 13:59:14

«МегаФон» интегрировал Виртуальную АТС с решением «1С:Управление нашей фирмой» (3)

16.11.2018 15:47:28

Найти целевых клиентов для малого бизнеса помогает «Таргет» (4)

09.11.2018 16:34:20

Управляющие компании выходят на быструю связь с жильцами (3)

02.11.2018 17:56:32

«МегаФон» первым среди операторов запускает сервис для безопасной идентификации абонентов (5)

24.10.2018 13:40:42

МегаФон передал сертификат на полмиллиона рублей на развитие паралимпийского спорта в Саратовской области (3)

Все новости >>
23 мая 2019
ПнВтСрЧтПтСбВС
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  
-->

...Теперь - с апельсиновым вкусом!

03.06.2014 13:41:17
По итогам проверки общественниками и журналистами качества топлива на двух заправках Саратова выяснилось, что дизельное топливо на одной из них, не соответствует требованиям, предъявляемым техническим регламентом Таможенного союза. Проще говоря, по ряду показателей это топливо не только не соответствует нормам, но при использовании может привести к серьезным неисправностям в двигателе автомобиля.

В частности, согласно итогам анализов, проведенных испытательной лабораторией института химии ФГБОУ ВПО «Саратовский государственный университет им. Н.Г.Чернышевского», массовая доля серы в образце дизтоплива с заправки «Апельсин» превысила допустимые показатели в разы. Согласно установленным для этого вида и класса топлива нормам, количество серы не должно превышать 350 мг на 1 кг топлива (для самого низкого класса топлива К2 – не более 500 мг на кг). В образце, взятом на этой заправке, показатель массовой доли серы составил 1600 мг. Превышение, таким образом, составило более 300% от допустимого количества.

По словам специалистов, такие значения говорят не столько о плохом качестве нефти, сколько о серьезных нарушениях в технологии при изготовлении топлива. При работе на таком топливе двигатель приближается к капремонту буквально семимильными шагами.

«Да, такой состав дизтоплива обязательно отразится на двигателя», - подтверждает кандидат технических наук, доцент кафедры «Автомобили и двигатели» Саратовского государственного технического университета им. А.Ю.Гагарина Александр Сычев.

«Вспомните, сера присутствует в кислоте, к примеру H2So4 – серная кислота. Вода там есть, водород есть, высокие температуры тоже – образуется кислота. Это помимо прочих соединений, типа SO2, солей и т.д. Вы сами понимаете, к чему приводит кислота. Сера приводит к разрушению деталей топливной аппаратуры дизельных двигателей, увеличивается ее износ. Зазоры в двигателе должны быть очень малы, а из-за большого количества серы они увеличиваются, давление падает, характеристики распыла резко ухудшаются, мощность двигателя снижается, ухудшается топливная экономичность. Кроме топливной аппаратуры изнашивается и цилиндро-поршневая группа. При таком превышении серы происходит нарушение работы двигателя, этого нельзя допускать, необходимо его снимать».

По утверждению Александра Сычева, такое содержание серы напрямую влияет на износ двигателя. Поломка происходит не сразу, но срок службы двигателя уменьшается. «За одну заправку поломка не наступит, но если ресурс двигателя у вас оставался на три года, то он, в таком случае, проработает теперь полтора года. Кроме этого, использование такого топлива приводит к резкому повышению показателя токсичности отработанных газов. Откройте любую книгу в автосервисе по эксплуатационным материалам там описывается влияние этих составляющих. Это значительно приближает сроки капремонта двигателя».

Другие специалисты, кроме вреда для двигателей, также обращают внимание на экологическую составляющую – выбросы после сгорания такого «дизтоплива» значительно токсичнее.

По мнению представителей Общественной палаты, этот случай дает основание для более внимательного отношения к качеству топлива, как со стороны контролирующих органов, так и со стороны рядовых потребителей. Член палаты Юрий Виткин уверен, что ситуация требует максимальной огласки и внимания: «Сигналы от жителей, после которых мы организовали общественную проверку качества топлива на некоторых АЗС, к сожалению, подтвердились. Мы, как и ранее, подчеркиваем, что по результатам этого рейда только лишь информируем общественность о качестве топлива во взятых на АЗС образцах. Какие либо официальные выводы должны делать только уполномоченные проверяющие органы и принимать по этому поводу решения. В том, что на заправке «УФА-Петрол» топливо достаточно хорошего качества нам подтвердили специалисты СГУ. К бензинам с АЗС «Апельсин» тоже особых претензий нет, все в пределах нормы. Но вот дизельное топливо…»

Напомним, что две недели назад представители Общественной палаты области вместе с журналистами провели рейд по АЗС, в ходе которого собрали образцы топлива для анализа в независимой лаборатории. По результатам анализа проб качество дизтоплива на АЗС «Апельсин» поставлено под сомнение. Анализы проводились специалистами испытательной лаборатории института химии ФГБОУ ВПО «Саратовский государственный университет им. Н.Г.Чернышевского». Она аккредитована в качестве технически компетентной и независимой лаборатории, о чем свидетельствует аттестат аккредитации Международной ассоциации качества «СовАсК» №SSAQ 000.10.1.0217

При публикации итогов рейда общественников, журналисты обратили внимание на интересное совпадение - владелец АЗС «Апельсин», индивидуальный предприниматель Давыдов оказался тем самым Михаилом Давыдовым, директором «Агро-С», который вместе с совладельцем А.Паламарчуком строит нефтеперерабатывающий завод в Дергачах. Строительство этого завода вызвало подозрения в плане возникновения еще одного так называемого «самовара», где как раз нелегально производят топливо низкого качества. Мы уже писали о том, что депутат Государственной думы Антон Ищенко даже сделал ряд запросов в органы власти и контролирующие организации по этому поводу. Напомним результаты:

- Ростехнадзор ответил депутату, что «служба не располагает информацией и документацией о строительстве указанного объекта» и «в комплексной системе информатизации Ростехнадзора сведения о выдаче разрешения на применения технологических устройств для строящегося нефтеперерабатывающего завода отсутствуют»;

- Минстрой РФ, ФАУ «Главгосэкспертиза» сообщили, что «проектная документация по вышеуказанному объекту на рассмотрение в Учреждение и его филиалы до настоящего времени не поступала»;

- Росприроднадзор уведомил парламентария, что «документация связанная со строительством нефтеперерабатывающего завода в поселке Дергачи Саратовской области, для организации и проведения государственной экологической экспертизы федерального уровня в Росприроднадзор не поступала»;

- ранее на запросы СМИ министерство промышленности сообщило, что никакой информации о строительстве нефтеперерабатывающего завода по названному адресу в Дергачах у них нет;

- дергачевские чиновники тоже ничего об этом строительстве не знают: «администрацией Дергачевского муниципального района никаких разрешительных документов для проведения каких-либо строительных работ не выдавалось, сведениями о том, состоит ли объект на учете, как потенциально опасное предприятие, администрация не располагает».

Сам Антон Ищенко считает, что, судя по ответам, которые получены на сегодняшний день, никаких разрешительных документов у этого завода нет.
Между тем, по адресу р.п.Дергачи, улица Элеваторная, 26 продолжается строительство, как видно на фотографиях, сделанных местными жителями три дня назад. Похоже, что качество дизельного топлива на АЗС «Апельсин» и строительство завода звенья одной цепи, которую проверяющие и правоохранительные органы в упор не замечают.

Общественники могут сколько угодно проверять качество топлива, результаты к делу не подошьешь. Господа Давыдов и Паламарчук могут спокойно достраивать свой завод - проверка облпрокуратуры, которую начали по заявлению Ищенко по факту этого непонятного строительства, видимо, легко решаемый вопрос для них. Министры и губернатор, конечно же, продолжат рассказывать о прозрачности бизнеса и правилах честной игры в нашем регионе.
Александр Кисилев

Читать ещё

Подождите, идет загрузка формы сообщения
Готовы ли Вы приютить беженцев с Украины?
Всего: 2470 ответов
9.1% Да, хоть сейчас. (226)

17.3% Пусть власти сами решают проблему. (427)

17.8% Какие ещё беженцы? (439)

20.8% С удовольствием бы, но негде. (514)

35% Кто начал войну, тот пусть и расхлёбывает. (864)

...Теперь - с апельсиновым вкусом!