Аэропорт без суеты

Ранее

27.05.2019 11:57:52

Киберспортивный проект МегаФона и ESforce Holding –победитель Effie Russia Awards 2019! (5)

24.05.2019 17:59:41

МегаФон – лидер по числу базовых станций LTE в России (4)

28.02.2019 13:59:26

Новые фирменные салоны МегаФона открыты в Энгельсе (7)

27.02.2019 13:57:18

МегаФон ускоряет 4G интернет в 6 районах Саратовской области (5)

25.02.2019 16:53:45

Что такое «Зеленая книга»? И почему она получила «Оскар» (5)

18.02.2019 16:49:56

Smart City: МегаФон готовится развивать цифровые решения в 4 регионах России (6)

14.02.2019 12:43:59

ТОП-5 смартфонов зимы: народный рейтинг абонентов (6)

13.02.2019 16:48:46

Рецепты кибербезопасности: как защитить свои деньги от интернет-мошенников? (4)

12.02.2019 13:52:42

Безопасность детей - под «Родительский контроль» (5)

08.02.2019 10:27:34

МегаФон вступил в Ассоциацию ФинТех (8)

06.02.2019 15:42:38

WorldSkills в Казани: МегаФон поможет подготовить профессионалов к реалиям цифровой экономики (5)

05.02.2019 16:38:33

Саратовский «МегаФон» против снега. Райцентры будут в зоне доступа (3)

31.01.2019 15:01:51

Кто быстрее всех? Замеры пользователей определили оператора с самым быстрым интернетом в Саратовской области (4)

29.01.2019 15:20:59

#2009vs2019: от разговоров по мобильному к сериалу со смартфона (4)

28.01.2019 11:53:52

Киберпонедельник в МегаФоне со скидками до 30%! (4)

23.01.2019 11:17:14

Незрячих саратовцев поддержит «Универсальный мобильный помощник» (4)

16.01.2019 18:45:57

«Городские инновационные технологии» и «МегаФон» подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве в сфере ЖКХ (6)

15.01.2019 17:39:58

Строго в полночь и до 4-х утра! Как и когда саратовские абоненты «МегаФона» поздравляли друг друга с Новым Годом? (5)

28.12.2018 17:33:05

Вытряси себе подарок от «МегаФона» в «Тау Галерее» (6)

24.12.2018 15:50:20

«МегаФон» запустил опцию «Роуминг, гудбай для бизнеса» (4)

20.12.2018 16:28:25

«Контроль автопарка» от «МегаФона» позволит повысить уровень безопасности вождения на дорогах России

19.12.2018 17:17:35

Вытряси себе подарок от «МегаФона» в «Победа Плаза» (3)

07.12.2018 15:40:25

«МегаФон Рекрутика»: новая облачная платформа для автоматизации подбора персонала (7)

06.12.2018 16:57:36

«МегаФон» запустил в Саратовской области самый быстрый мобильный интернет LTE Advanced (3)

27.11.2018 17:09:45

Сервисом «МегаФон Здоровье» теперь могут пользоваться абоненты всех операторов (3)

23.11.2018 17:19:41

BlackFriday в «МегаФоне»: абоненты отправятся шопиться в интернет (3)

23.11.2018 15:25:39

Ассоциация больших данных и ИРИ разработают кодекс этики в сфере использования данных (3)

21.11.2018 13:59:14

«МегаФон» интегрировал Виртуальную АТС с решением «1С:Управление нашей фирмой» (3)

16.11.2018 15:47:28

Найти целевых клиентов для малого бизнеса помогает «Таргет» (4)

09.11.2018 16:34:20

Управляющие компании выходят на быструю связь с жильцами (3)

Все новости >>
26 февраля 2020
ПнВтСрЧтПтСбВС
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
242526272829 
-->

Аэропорт без суеты

12.11.2013 13:03:06
Недавно минул ровно год со дня закладки камня на месте строительства нового аэропорта в Сабуровке Саратовского района. Проект интересен, помимо изменения транспортной ситуации в регионе, еще и тем, что это первый аэропорт постсоветской России, который строится «с нуля» в чистом поле.

К этой дате приурочили выездное совещание в Сабуровку, где губернатор Саратовской области Валерий Радаев озвучил инвестора строительства нового аэропортового комплекса «Центральный». Им стал Холдинг «Аэропорты Регионов», входящий в ГК «Ренова».

Зампред областного правительства Юрий Моисеев, курирующий проект, называл ранее в числе потенциальных инвесторов также «Базовый элемент» Олега Дерипаски, «Новапорт» и австралийскую «Магуайер ренессанс».

Инвестор должен будет построить аэровокзал внутренних и международных авиалиний, грузовой комплекс, гостиницу, здания управления аэропорта, склады, другие эксплуатационные и технические здания и помещения. Федеральный бюджет на строительство аэродрома выделит 6,9 млрд рублей, регион на возведение подъездной дороги и инженерных коммуникаций потратит 4,9 млрд. Сроки ввода в эксплуатацию аэродрома остались прежними — 2015 год. Аэропорт, предположительно, будет построен в 2017 году.

Важным вопросом сегодня остается финансовая сторона, которая разбита на три последующих года. «Чтобы передвинуть финансирование на более ранние сроки, надо постараться во всем, - заявил глава региона. - Это главный объект области, отступать некуда».

На совещании присутствовал директор по стратегическим коммуникациям Холдинга «Аэропорты Регионов» Евгений Красиков. Он сообщил, что компания объявляла тендер на проектировку объектов служебно-технической территории, и организация «Спектрум», которая выиграла конкурс, уже приступила к работе.

И еще несколько личных наблюдений с места строительства нового аэропорта. Я был там за несколько дней до визита официальной делегации и фотографировал работы в их обычном режиме, без доли той показухи, которая случается каждый раз, когда на строительный объект приезжает большое начальство.

В обычный рабочий день суеты не наблюдается. Наверное, главным образом потому, что с одного края стройплощадки просто не видно другого. Рыки тяжелой техники слышны издалека, по утрамбованным грунтовкам время от времени пылят туда-сюда «Тонары». Это даже не филармония, где собранные со всего Саратова отделочники не могут пока обеспечить нужную кучность массовки. Здесь, в поле, даже три сотни человек могут оказаться невидны за соседними земляными отвалами.

Поскольку из зданий аэропорта пока ничего не построено, главной достопримечательностью сегодняшнего этапа проекта является бетонная взлетная полоса. Эффект она производит потрясающий уже сегодня, даже в незаконченном виде.

Представьте — в степи между земляных насыпей к горизонту уходит идеально ровная плита шириной 45 метров — мечта дрег-рейсеров. Таких ровных дорог в Саратове еще поискать, при этом, как выясняется, существующее бетонное покрытие полуметровой высоты еще будет выравниваться дополнительным слоем. Общая толщина плиты составит 77 см. Пока бетон уложен на длину более 1300 метров, гранитный щебень в основание полосы утрамбован на 1800 метров вперед — т. е., больше, чем на половину длины всей полосы, которая достигнет 2650 метров длины. Под рулежные площадки земля уже утрамбована, здесь вскоре также закуют поверхность в бетонный панцирь 700 мм толщиной укрепленный изнутри арматурой. Вся взлетная полоса должна быть полностью завершена только в следующем году.

Из будущих строений сегодня заложен пока только фундамент КДП — командно-диспетчерского пункта. В этом году, как заверяют строители, появится и коробка здания. Над площадкой на столбе царит видеокамера, ведущая онлайн-трансляцию, их на строительстве аэропорта четыре штуки.

В остальном глазами трудно оценить масштабы строительства, маловато ориентиров. Кроме бетонного завода построенного тут же, многочисленные домики строителей намекают, что людей здесь задействовано уже немало. Ну и еще цифры, которые выдают строители доказывают, что со времен начала проекта «Северстали» под Балаково ничего подобного в области не затевали. К примеру, для обслуживания всех сигнальных систем, коммуникации и КДП вокруг аэродрома разместятся два десятка электроподстанций, а общая протяженность различных кабелей составит 120 км. До 2015 года строительство аэродромной инфраструктуры должно быть завершено, диспетчеры смогут посадить здесь самолеты и отправить дальше.

Но для того, чтобы аэродром превратился в аэропорт, в полноценные воздушные ворота губернии, требуется еще очень много работы. Пока есть только планы и схемы размещения всей остальной инфраструктуры, включая пассажирский терминал, а также два подъезда к нему из Саратова — Северный, через Шевыревку по Вольской трассе и Южный между Дубками и Усть-Курдюмом. Может получиться так, что аэродром уже будет готов принять «Боинги», а пассажирская инфраструктура будет в самом начале строительства. Это понимает и ответственный за новый аэропорт зампред Юрий Моисеев. Поэтому, учитывая такой вариант, можно оценить, как серьезное продвижение, окончательный выбор компании-инвестора, которым стали ГК «Аэропорты Регионов», подконтрольные «Ренове» Виктора Вексельберга.

Строительство нового аэропорта, который должен полностью состояться через четыре года, на сегодняшний день, пожалуй, единственный крупный проект правительства губернатора Валерия Радаева, который идет сегодня почти без сучка, без задоринки, несмотря на все секвестры бюджетов. Во всяком случае, так кажется со стороны. Но пройдена едва четверть пути, есть еще масса возможностей для административных подвигов и героизма строителей.

Фоторепортаж о строительстве аэропорта можно посмотреть здесь.
Александр Уриевский

Читать ещё

Подождите, идет загрузка формы сообщения
Готовы ли Вы приютить беженцев с Украины?
Всего: 2470 ответов
9.1% Да, хоть сейчас. (226)

17.3% Пусть власти сами решают проблему. (427)

17.8% Какие ещё беженцы? (439)

20.8% С удовольствием бы, но негде. (514)

35% Кто начал войну, тот пусть и расхлёбывает. (864)

Аэропорт без суеты